tel. +48 600 472 260kontaktprimaparts@wp.plGodziny otwarcia: 9-17
O nasDostawa i płatność
Hasło:
Szukaj po numerze
Wybrany samochód
Rozwiń
Rozwiń
Rozwiń
Szukaj po VIN
Wybrany pojazd
BMW 1600 GT coupe 1.6
Rok produkcji: 1967.10 - 1969.05
Moc silnika [kW]: 77
Moc silnika [KM]: 105
Pojemność silnika [ccm]: 1573
Rodzaj silnika: Silnik benzynowy
Rodzaj napędu: Napęd tylnych kół
System hamulcowy: hydrauliczny
Rodzaj pojazdu: coupe
Typ katalizatora: bez katalizatora
System tworzenia mieszanki paliwowej: Wtrysk do kolektora dolotowego/gaźnik
Rodzaj paliwa-typ: benzyna
Kod silnika: M10 B16 (16A)
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 2
ABS: Nie
ASR: Nie
Pokaż więcej informacji
Ukryj szczegóły
Filtrowanie towarów
od do
Strona zabudowy
Pokaż lewy panel

Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy BMW 1600 GT coupe 1.6

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
AJUSA

SIMMERING 35X55X12

15014100 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
średnica zewnętrzna [mm]: 55
Wysokość [mm]: 12
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)
CORTECO

SIMMERING 35X55X12

12013416 COR
CORTECO
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
Wysokość 1 [mm]: 12
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: od strony czołowej
ELRING

SIMMERING 35X55X12/9

587.044 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
średnica zewnętrzna [mm]: 55
Wysokość [mm]: 12
Wysokość 2 [mm]: 9
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: od strony czołowej
GLASER

SIMMERING 35X55X12/9/ WALU KORB./P/

P76134-01
GLASER
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
średnica zewnętrzna [mm]: 55
Wysokość [mm]: 12
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Wysokość 1 [mm]: 9
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)
AJUSA

SIMMERING 80X100X13

15036400 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Wysokość [mm]: 13
ELRING

SIMMERING 80X100X13

128.210 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Wysokość [mm]: 13
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: MVQ (silikon-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa: bez uszczelki przeciwpyłowej
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
GLASER

SIMMERING 80X100X13/ WALU KORB./T/

P76345-01
GLASER
Materiał: MVQ (silikon-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Wysokość [mm]: 13
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)
ELRING

SIMMERING 80X100X8

507.822 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Wysokość [mm]: 8
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
SWAG

SIMMERING 80X100X8 RENAULT

60 91 0542 SWG
SWAG
Szerokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0,036
AJUSA

SIMMERING 90X110X12

15039400 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 90
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 12
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)
CORTECO

SIMMERING 90X110X12

12012579 COR
CORTECO
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 110
Wysokość 1 [mm]: 12
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
dla numeru OE: 11141255012

SIMMERING 90X110X12

20019546 COR
CORTECO
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 110
Wysokość 1 [mm]: 12
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tuleją montażową
Rodzaj gwintu: Gwint zmienny
dla numeru OE: 11142247164
ELRING

SIMMERING 90X110X12

702.994 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 90
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 12
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A/BS
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów

SIMMERING 90X110X12 BMW

301.870 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 90
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 12
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A/BS
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tuleją montażową
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
FEBI BILSTEIN

SIMMERING 90X110X12 BMW

21074 FEB
FEBI BILSTEIN
Szerokość [mm]: 12
Średnica wewnętrzna [mm]: 90
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0,046
GLASER

SIMMERING 90X110X12/ WALU KORB./T/

P76378-01
GLASER
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 90
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 12
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)
VICTOR REINZ

USZCZELNIACZ 35X55X12/9 ACM (BMW

81-19866-10
VICTOR REINZ
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
średnica zewnętrzna [mm]: 55
Wysokość [mm]: 12
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Wysokość 1 [mm]: 9
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)

USZCZELNIACZ 80X100X13 MVQ (BMW

81-18304-00
VICTOR REINZ
Materiał: MVQ (silikon-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 80
średnica zewnętrzna [mm]: 100
Wysokość [mm]: 13
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M10 B16 (16A)