Pokaż lewy panel

Przekładnia kierownicza VW POLO (9N_, 9A_) 1.9 TDI

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
KAMOKA
9120045 KAM
KAMOKA
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1
Tryb pracy: mechaniczne
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 9N3D150675
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 9N3Y201497
JPN
70K9016-JPN
JPN
Tryb pracy: hydrauliczny
70K9017-JPN
JPN
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 9N-8-300000
SASIC
7006155 SAS
SASIC
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
dla numeru OE: 6Q1423061MX
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubem wzdłużnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
SPIDAN
0.052313 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: TRW
Długość całkowita [mm]: 1180
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez drążka kierowniczego poprzecznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Czujnik z jedną podkładką
Kształt obudowy wtyczki: owalny
dla producenta sterownika: DAV France 6Q1423291
Układ kierowniczy: z mocowaniem czujnika kąta skrętu koła kierownicy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika
0.052378 SPI
SPIDAN
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta: SMI
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez drążka kierowniczego poprzecznego
Kształt obudowy wtyczki: okrągły
Układ kierowniczy: z mocowaniem czujnika kąta skrętu koła kierownicy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika
VIKA
6Q1423061M VIK
VIKA
Tryb pracy: hydrauliczny
6Q1423055BL VIK
VIKA
Tryb pracy: hydrauliczny