Pokaż lewy panel

Pompa paliwa VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
MAXGEAR
44-0015 MAX
MAXGEAR
Tryb pracy: mechaniczne
Liczba połączeń: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
TECDOC-Nr silnika: BRU
TECDOC-Nr silnika: BXF
TECDOC-Nr silnika: BXJ
METZGER
2250002 MTZ
METZGER
Tryb pracy: elektryczny
Ciśnienie [bar]: 0,6
MGM
FP-Z70026 ELE
MGM
POMPA PALIWA AUDI VW DIESEL 1,9 TDI
PIERBURG
7.02551.20.0
PIERBURG
Tryb pracy: mechaniczne
Liczba połączeń: 3
Kształt: prosty
Typ pompy: Pompa tandemowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
Rodzaj paliwa: olej napędowy
TECDOC-Nr silnika: BRU
TECDOC-Nr silnika: BXF
TECDOC-Nr silnika: BXJ
7.02700.40.0
PIERBURG
Tryb pracy: elektryczny
Natężenie prądu do [A]: 8,5
Ciśnienie [bar]: 3,5
Ciśnienie [psi]: 50,8
7.02701.03.0
PIERBURG
Tryb pracy: elektryczny
Średnica [mm]: 115
Długość całkowita [mm]: 201
Natężenie prądu do [A]: 6,7
Liczba połączeń: 3
Ciśnienie [bar]: 0,5
Ciśnienie [psi]: 7,3
Napięcie [V]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z czujnikiem poziomu paliwa
7.28303.60.0
PIERBURG
Tryb pracy: elektryczny
Średnica [mm]: 43,5
Długość całkowita [mm]: 134,6
Średnica 1 [mm]: 8
Średnica 2 [mm]: 19,05
Natężenie prądu do [A]: 5,5
Liczba połączeń: 2
Ciśnienie [bar]: 0,5
Ciśnienie [psi]: 7,3
Napięcie [V]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez czujnika poziomu paliwa
7.50111.60.0
PIERBURG
Tryb pracy: elektryczny
Średnica [mm]: 43
Długość całkowita [mm]: 134,6
Średnica 1 [mm]: 8
Średnica 2 [mm]: 19,05
Natężenie prądu do [A]: 6,8
Liczba połączeń: 2
Ciśnienie [bar]: 0,6
Ciśnienie [psi]: 8,7
Napięcie [V]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez czujnika poziomu paliwa
7.00661.08.0
PIERBURG
POMPA PALIWA ZES. NAPR. AUDI VW
Produkty nieskatalogowane
561005310 LUK
Produkty nieskatalogowane
POMPA PODCIŚNIENIA VACUM SKODA 1.4 / 1.9 / 2.0 TDI
TOPRAN
115 174 HP
TOPRAN
Tryb pracy: mechaniczne
Strona zabudowy: Głowica silnika
Materiał obudowy: Aluminium
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Typ pompy: Pompa tandemowa
110 877 HP
TOPRAN
Tryb pracy: elektryczny
Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z czujnikiem poziomu paliwa
Napięcie znamionowe [V]: 12
Rodzaj korpusu: obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołyską
Rodzaj czujnika: Czujnik dźwigniowy
VAICO
V10-0724 VEM
VAICO
Tryb pracy: mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ciężar [kg]: 2,15
TECDOC-Nr silnika: BRU
TECDOC-Nr silnika: BXF
TECDOC-Nr silnika: BXJ
VALEO
347268 VAL
VALEO
Tryb pracy: elektryczny
Napięcie [V]: 12
Wydajność tłoczenia [l/min]: 5,17
Ciśnienie [bar]: 0,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez uszczelnień
Ciężar [kg]: 0,51
VDO
E22-041-096Z VDO
VDO
Odpowiednik CONTINENTAL/VDO E22-041-096Z
220-212-001-001Z VDO
VDO
Odpowiednik CONTINENTAL/VDO 220-212-001-001Z
VEMO
V10-09-1227 VEM
VEMO
dla numeru artykułu: V10-09-0814
dla numeru artykułu: V10-09-0825
dla numeru artykułu: V10-09-1226-1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez czujnika poziomu paliwa
Tryb pracy: elektryczny
Ciężar [kg]: 0,418
VIKA
1K0919050AB VIK
VIKA
Tryb pracy: elektryczny